Mit dem Rad im Zug
Das Rad mit in den Zug zu nehmen ist eigentlich die ideale Fortbewegung, wenn man längere Strecken zurücklegen möchte.
Herausfordernd wird das Unterfangen dann, wenn man einen Schnellzug nehmen möchte, da diese entweder gar keine Fahrradstellplätze anbieten oder diese schon alle ausgebucht sind, wie ein Blick in die Reservierungen für die Rückfahrt von Flèche 2026 jetzt schon zeigt.
Superbrevet „London Edinburgh London“ 2025
oder
~ Vom Winde verweht… ~
LEL ist ein Super-Brevet über mehr als 1500 Kilometer, welches alle 4 Jahre im Weltkalender der Langstreckenfahrer steht. Mein erster Start sollte eigentlich, ja eigentlich mein Saisonhöhepunkt werden. Jedoch kam es anders, ganz anders ...
Dieses ARA-Brevet führte zu den berühmtesten Brauereien und Bädern in Bayern und Böhmen. Na dann, Prost! Ich wollt schon immer mal in München starten, also warum nicht 5xB.
Am 29. Mai 2025 feierte das Deutschland-Brevet seine Premiere: Über 70 Radfahrerinnen und Radfahrer starteten in Tübingen, um in einem Brevet von über 1.000 Kilometern nach Kiel zu fahren. Die Strecke führte quer durch Deutschland – über die Ostalb, Rothenburg ob der Tauber, Schweinfurt, die Rhön und den Brocken im Harz bis zur Elbüberquerung bei Lauenburg und weiter nach Kiel. Der höchste Punkt war der Brocken bei Kilometer 640.
FLÉCHE ALLEMAGNE 2024 oder
Für Claus
Zehn schleswig-holsteinische Vereinsfahrer machten sich Ende April auf den Weg zur Wartburg – natürlich mit ihren Rädern. Im thüringischen Eisenach organisiert der Audax Randonneure Allemagne (ARA) alle 2 Jahre dieses Treffen der deutschen Langstreckenfahrer/Randonneure. Eine Veranstaltung mit speziellen Herausforderungen, einer ganz besonderen Faszination und eigenen (Brevet-)Regeln. In diesem Jahr vom 27.-28. April 2024.
Hallo liebe Freundinnen und Freunde des Langstreckenpedalierens, im Herbst ist es so weit und unser schönes Weserbergland kann, nach einer kurzen Pause, wieder mit einem neuen Brevet bestritten werden.
Es gibt nur eine kleine Änderungen: wir haben jetzt mit Hannover und Minden zwei neue Startorte. Hannover wird in Zukunft von Henning Wulff und Heiko Holzapfel betreut und Minden von Alexander Breitenbücher und Christian Möhl. Eine gute Mischung aus Youngstern und "alten Hasen".
In meinen 2 Jahren Vorbereitung auf PBP2019 habe ich viele Tipps von den alten Hasen eingesammelt. Das meiste war nützlich. Aber am weisesten war der von Claus: "Lies nicht so viele Berichte und trainiere nicht zu viel". Und in der Tat, rückwirkend kann ich sagen: jeder muss und wird seinen eigenen Weg finden so eine Strecke zu bewältigen.
Mein erstes Mal war ganz anders als erwartet. Nicht unbedingt schwerer, aber anders - und auf jeden Fall schöner! Hier der Link zum Bericht: Vive le velo
Die Vorgeschichte:
Der Mythos Paris-Brest-Paris hat mich schon seit über 30 Jahren fasziniert.
Ich habe mit Radtouren mit viel Gepäck angefangen und die Menge an Gepäck - als ich noch "Jung und Schön" war - immer weiter reduziert.
Ich bin Radrennen gefahren und auf dieser Basis dann auch Touren mit langen Tagesetappen und wenig Gepäck.
Ja, der Titel der Webseite ist irgendwie geklaut von DEM PBP Film des NDR, der mich vollends angefixt hat. Der Film ist auch eine Hommage an Claus Czycholl dem Begründer des ARA, der auch wieder gestartet ist. Ich habe den Film x-mal angeschaut, in sehnsüchtigen wie in bangen Zeiten, er half immer!
Hier der Link zum Bericht